Project Hr.Ms. Holland P840

Naast het project Hr.Ms.Tromp ben ik bezig informatie te verzamelen om in 2010 te beginnen met de bouw van het eerste OPV schip de Hr.Ms.Holland P840

Een nieuw schip, betekend ook voor mij een uitdaging om nieuwe materialen te gaan gebruiken. Ik zal op het bouw-Item Project OPV P840 hiervan verslag doen.

N.B. Tekeningen e.d worden niet uitgeleend, hierover zijn afspraken gemaakt.

Klik op onderstaand afbeelding voor de terwaterlating.

Koningin Beatrix doopt eerste patrouilleschip Koninklijke Marine. Februari 2010

Over het Patrouilleschip.

Het patrouilleschip voor de Koninklijke Marine is 108 meter lang en 16 meter breed. De totale waterverplaatsing is 3750 ton. Het schip biedt accommodatie voor 50 bemanningsleden en 40 opstappers, zoals een helikopter detachement of een medisch team. Daarnaast is capaciteit voor 100 evacués voorzien.

De maximale scheepssnelheid bedraagt ongeveer 22 knoop. Om een goed zeeganggedrag te verkrijgen is de rompvorm verlengd, en zijn ook de brug en opbouw relatief ver naar achter geplaatst.
De voorstuwing bestaat uit 2 hoofdmotoren van 5400 kW elk. Alternatief kan voor lage snelheiden ook elektrische voorstuwing ingeschakeld worden.
Ter ondersteuning van interceptie missies zijn 2 grote rubber boten (RHIB’s) en 1 NH90 helikopter aan boord. De achterste RHIB wordt via een slipway in de spiegel gelanceerd.

Als bewapening is ondermeer gekozen voor 1 stuks 76 mm kanon, 1 stuks 27 mm automatisch kanon en 2 stuks automatische middenkaliber geweersystemen.
Ter reductie van de kwetsbaarheid wordt het schip uitgevoerd met pantser voorzieningen, blastbestendige constructies, redundante en gedecentraliseerde systemen, een gascitadel, extra maatregelen ter verhoging van de stabiliteit in beschadigde toestand en uitgebreide brandbestrijdingsmaatregelen.

De automatiseringsgraad aan boord is hoog. Zo is voorzien in een walondersteunings- systeem, een walmanagementsysteem, een calamiteitenbestrijdingssysteem, een waarschuwingssysteem, een overzichtssysteem, en vele automatieken.
Ook op het gebied van communicatiesystemen en netwerken is een grote stap vooruit gezet, teneinde in het hele spectrum van ondersteunende diensten en instanties een coördinerende rol te kunnen vervullen.

De patrouilleschepen zullen de eerste schepen van de Koninklijke Marine zijn die worden uitgerust met Thales Integrated Sensor & Communication Systems (ISCS), een geïntegreerde mastmodule die praktisch alle radar, communicatie- en optische systemen in één behuizing samenbrengt.
Tezamen met de geïntegreerde mastmodules vormen de vier Patrouilleschepen zeer geavanceerde eenheden voor de taken en dreigingen van vandaag en morgen.